Модель двигателя: TYAN TYX300
Объем двигателя: 300 см3
Число цилиндров: 1
Число тактов: 4
Максимальная мощность / при оборотах в минуту: 27 л.с. / 7000
Максимальный момент / при оборотах в минуту: 25 Hm / 6900
Охлаждение: Воздушное
Карбюратор: NB-PWK34
Тип зажигания: DC-CDI
Диаметр и ход поршня: 72 х 68,9 мм
Степень сжатия: 11.6:1
Электростартер: Да
Кикстартер: Нет
Коробка передач: МКПП 6 передач
Сцепление: Многодисковое, в масляной ванне
Рама: Усиленная стальная
Передняя подвеска: Полностью регулируемая, ZL 910mmx53x58.5
Задняя подвеска: Полностью регулируемая, ZL 480mm
Тормозная система: Гидравлическая дисковая Mojo Racing
Диаметр переднего тормозного диска: 240 мм
Диаметр заднего тормозного диска: 240 мм
Сухая масса: 120 кг
Габариты (ДхШхВ): 2100х820х1290 мм
Высота по седлу: 940 мм
Колесная база: 1450 мм
Клиренс: 290 мм
Объем бензобака: 6.5 л
Цепь: 520 усиленная
Колеса: 21 / 18
Передняя покрышка: 80/100-21
Задняя покрышка: 120/90-18
Цвет пластика: Черный
Цвет рамы: Красный
Передняя / задняя звезды: 13 / 45T
Тип фары: Полностью диодная
USB розетка: Да
Защита рук: Металлическая
Защита картера: Нет
Стоп-сигнал: Да
Счётчик моточасов: Да
Файлы: https://bsemoto.pro/upload/iblock/284/68ge50aelbl9fz92fejxov1qn8zasoko/Rukovodstvo-polzovatelya-mototsitkla-BSE-_ru_.pdf, https://bsemoto.pro/upload/iblock/b73/75ve1o8ix50mfcl0btjgdrk400aftzqp/Servisnaya-knizhka-blok-2025-04-23-_moto_.pdf
Описание модели
BSE Z11 – спортивный, мощный и легкий полноразмерный эндуро мотоцикл на стальной раме
BSE Z11 оснащается новым эксклюзивным мотором BSE 4V300R объёмом 300 куб см. с 4-х клапанной ГБЦ с воздушным охлаждением. Испытания на диностенде показали мощность в 27 л.с. Особенно мотор богат крутящий моментом в низком и среднем диапазонах оборотов. Система подачи топлива – спортивный карбюратор NIBBI PWK34. Установлен настроенный прямоточный выхлоп. Рама мотоцикла стальная, специально усиленная инженерами BSE. Установлена 6 ступенчатая КПП с идеально подобранными передаточными числами.
Читать дальше
Z11 уже в заводской комплектации готов к покорению серьезного бездорожья благодаря наличию полностью регулируемой спортивной подвески MOJO Racing c большими ходами, рычагам задней прогрессии и “злой” внедорожной резине Carrystone.
На мотоцикле установлены: усиленные легкосплавные колёсные диски MOJO, усиленная цепь, датчик моточасов, усиленные траверсы, складные СNC рычаги тормоза и сцепления, защита коллектора. Мощная гидравлическая тормозная система Mojo Racing остановит байк в любых условиях.
На BSE Z11 также можно с комфортом отправиться в продолжительное путешествие благодаря удобному сиденью, широкому спортивному рулю, наличию электростартера и топливному баку на 6.5 литра. C яркой LED фарой головного света можно кататься в ночное время.
Мотоцикл доступен в цвете Red Black.
Почувствуй преимущества мощного 4-клапанного 300 кубового мотора, энергоемкой подвески и легкого полноразмерного шасси на любых трассах и направлениях!
Так же Вы можете ознакомиться с результатами замеров мощности двигателя на нашем диностенде.