Предзаказ
Описание
Серия: Т-серия
Модель двигателя: 1e72
Объем двигателя: 300 см3
Число цилиндров: 1
Число тактов: 2
Максимальная мощность / при оборотах в минуту: 47.5 л.с. / 9000
Максимальный момент / при оборотах в минуту: 38 Hm / 7000
Охлаждение: Жидкостное
Карбюратор: Nibbi PWK34
Тип зажигания: CDI
Диаметр и ход поршня: 72mm x 72mm
Степень сжатия: 12.5:1
Электростартер: Да
Кикстартер: Да
Коробка передач: МКПП
Сцепление: Многодисковое в масляной ванне
Рама: Стальная усиленая
Передняя подвеска: HTW suspension, настраеваемая
Задняя подвеска: HTW suspension, настраеваемая
Тормозная система: Дисковая
Диаметр переднего тормозного диска: 260 мм
Диаметр заднего тормозного диска: 240 мм
Сухая масса: 115 кг
Габариты (ДхШхВ): 2150x810x1260 мм
Высота по седлу: 960 мм
Колесная база: 1490 мм
Клиренс: 310 мм
Объем бензобака: 8 л
Цепь: 520
Колеса: 21/18
Передняя покрышка: 80/100-21
Задняя покрышка: 140/90-18
Цвет пластика: Оранжевый
Цвет рамы: Оранжевый
Передняя / задняя звезды: 13 / 49T
Видео: https://vk.com/video_ext.php?oid=-66232611&id=456244245, https://vk.com/video_ext.php?oid=-66232611&id=456244276
Файлы: https://bsemoto.pro/upload/iblock/284/68ge50aelbl9fz92fejxov1qn8zasoko/Rukovodstvo-polzovatelya-mototsitkla-BSE-_ru_.pdf, https://bsemoto.pro/upload/iblock/061/etabz9vydsdmwhhq3zfz50sdtbrqklxn/20230821-BSE_Koshine_SYM_SSSR-after_sales-guide.pdf
Модель двигателя: 1e72
Объем двигателя: 300 см3
Число цилиндров: 1
Число тактов: 2
Максимальная мощность / при оборотах в минуту: 47.5 л.с. / 9000
Максимальный момент / при оборотах в минуту: 38 Hm / 7000
Охлаждение: Жидкостное
Карбюратор: Nibbi PWK34
Тип зажигания: CDI
Диаметр и ход поршня: 72mm x 72mm
Степень сжатия: 12.5:1
Электростартер: Да
Кикстартер: Да
Коробка передач: МКПП
Сцепление: Многодисковое в масляной ванне
Рама: Стальная усиленая
Передняя подвеска: HTW suspension, настраеваемая
Задняя подвеска: HTW suspension, настраеваемая
Тормозная система: Дисковая
Диаметр переднего тормозного диска: 260 мм
Диаметр заднего тормозного диска: 240 мм
Сухая масса: 115 кг
Габариты (ДхШхВ): 2150x810x1260 мм
Высота по седлу: 960 мм
Колесная база: 1490 мм
Клиренс: 310 мм
Объем бензобака: 8 л
Цепь: 520
Колеса: 21/18
Передняя покрышка: 80/100-21
Задняя покрышка: 140/90-18
Цвет пластика: Оранжевый
Цвет рамы: Оранжевый
Передняя / задняя звезды: 13 / 49T
Видео: https://vk.com/video_ext.php?oid=-66232611&id=456244245, https://vk.com/video_ext.php?oid=-66232611&id=456244276
Файлы: https://bsemoto.pro/upload/iblock/284/68ge50aelbl9fz92fejxov1qn8zasoko/Rukovodstvo-polzovatelya-mototsitkla-BSE-_ru_.pdf, https://bsemoto.pro/upload/iblock/061/etabz9vydsdmwhhq3zfz50sdtbrqklxn/20230821-BSE_Koshine_SYM_SSSR-after_sales-guide.pdf
Описание модели
BSE TS300R – это мотоцикл, созданный для тех, кто ищет сочетание мощности, легкости и надежности на сложных внедорожных маршрутах
Кроссовый мотоцикл BSE TS300R — это спортивная модель,
предназначенная для участия в хард-эндуро и других видах
внедорожных гонок. Он сочетает в себе высокую мощность,
легкий вес и продвинутые технологии, соответствующие
европейским и японским стандартам.
предназначенная для участия в хард-эндуро и других видах
внедорожных гонок. Он сочетает в себе высокую мощность,
легкий вес и продвинутые технологии, соответствующие
европейским и японским стандартам.
Читать дальше
- Двигатель – двухтактный объемом 300 см³, мощностью 58 л.с., с жидкостным охлаждением.
- Рама – стальная, разработанная в соответствии с геометрией и стандартами KTM, обеспечивающая высокую прочность и легкость.
- Подвеска – вилка HTW SUSPENSION с полным спектром регулировок, обеспечивающая эффективное поглощение
- ударов и настройку под различные условия; моноамортизатор с возможностью настройки, способствующий стабильности и контролю на сложных трассах.
- Тормоза – обновленная дисковая гидравлическая система Mojo Racing с передним диском диаметром 240 мм и новым фрезерованным суппортом для мощного и прогнозируемого торможения.
- Колеса – усиленные обода с фрезерованными ступицами и внедорожными покрышками для улучшенного сцепления на различных типах покрытия.
- Вес – сухая масса около 108 кг, что обеспечивает отличную маневренность и управляемость.
- Надежность – использование качественных компонентов и тщательные испытания гарантируют долгий срок службы и минимальные затраты на обслуживание.
- Универсальность – подходит как для профессиональных гонщиков, так и для энтузиастов, стремящихся к новым достижениям в мире эндуро.
Характеристики
Объем двигателя
300 см3
Охлаждение
Жидкостное
Колеса
21/18
Вес
115 кг
Модель двигателя
1e72
Тормозная система
Дисковая
Электростартер
Да
Объем топливного бака
8 л
Максимальная мощность
47.5 л.с. / 9000
Количество скоростей
МКПП
Передняя подвеска
HTW suspension, настраеваемая
Задняя подвеска
HTW suspension, настраеваемая
Колесная база, мм.
1490 мм
Серия
Т-серия
Максимальный момент
38 Hm / 7000
Карбюратор
Nibbi PWK34
Кикстартер
Да
Число тактов
2