Модель двигателя: Zongshen ZS172FMM-6
Объем двигателя: 250 см3
Число цилиндров: 1
Число тактов: 4
Максимальная мощность / при оборотах в минуту: 25 л.с. / 7500
Максимальный момент / при оборотах в минуту: 20 Hm / 6500
Охлаждение: Воздушное
Карбюратор: NB-PWK34
Тип зажигания: CDI
Диаметр и ход поршня: 72 мм х 61.4 мм
Степень сжатия: 9.25:1
Электростартер: Да
Кикстартер: Да
Коробка передач: МКПП 5 передач
Сцепление: Многодисковое, мокрого типа
Рама: Высокопрочная стальная
Передняя подвеска: Без регулировки
Задняя подвеска: С регулировкой преднатяга пружины
Тормозная система: Гидравлическая
Диаметр переднего тормозного диска: 240 мм
Диаметр заднего тормозного диска: 240 мм
Сухая масса: 115 кг
Габариты (ДхШхВ): 2100х810х1260 мм
Высота по седлу: 910 мм
Колесная база: 1415 мм
Клиренс: 315 мм
Объем бензобака: 6.5 л
Цепь: 520 / 112 зв
Колеса: 21/18
Передняя покрышка: 80/100-21
Задняя покрышка: 110/90-18
Цвет пластика: Черный
Цвет рамы: Белый
Передняя / задняя звезды: 13 / 49T
Тип фары: Диодная
USB розетка: Да
Защита рук: Металлическая
Защита картера: Нет
Стоп-сигнал: Да
Счётчик моточасов: Да
Видео: https://rutube.ru/play/embed/b2d9aa2cfc615d6b8304e93b9d036a7a/, https://vk.com/video_ext.php?oid=-66232611&id=456244310
Файлы: https://bsemoto.pro/upload/iblock/284/68ge50aelbl9fz92fejxov1qn8zasoko/Rukovodstvo-polzovatelya-mototsitkla-BSE-_ru_.pdf, https://bsemoto.pro/upload/iblock/b73/75ve1o8ix50mfcl0btjgdrk400aftzqp/Servisnaya-knizhka-blok-2025-04-23-_moto_.pdf
Описание модели
Почувствуй преимущества легкого шасси, всепоглощающей подвески и огромного крутящего момента, доступного уже с самых “низов” на самых техничных трассах!
BSE представляет Z10L. За основу мы взяли успешную спортивную модель Z10 и упростили комплектацию, чтобы сделать максимально привлекательный прайс, оставив главные компоненты — мощный 4-х клапанный мотор и усиленную стальную раму. В итоге получили спортивный, легкий и доступный среднеразмерный эндуро мотоцикл, не имеющий конкурентов. Идеально сбалансированный, устойчивый и мощный.
Читать дальше
Z10L оснащается эксклюзивным 4-х клапанным мотором Zongshen ZS172 FMM 4V объёмом 250 куб. см с воздушным охлаждением. Испытания на диностенде показали мощность в 25 л.с. Система подачи топлива – спортивный карбюратор Nibbi 34. Богатый крутящий момент доступен уже с низких оборотов. КПП: 5 – ступенчатая.
Z10L уже в заводской комплектации готов к покорению серьезного бездорожья: нерегулируемая подвеска с большими ходами, рычаги задней прогрессии, “злая” внедорожная резина Chao Yang MX880 ST. Размер задней покрышки: 110/90-18. Мощная гидравлическая тормозная система MOJO Racing остановит байк в любых условиях. На мотоцикле установлены: усиленные черные колёсные диски MOJO с черными спицами, датчик моточасов, металлическая защита рук. Рама мотоцикла окрашена в белый цвет. Размер колес: классический 21/18.
На BSE Z10L можно также с комфортом отправиться в продолжительное путешествие благодаря удобному сиденью, широкому рулю, наличию электростартера и топливному баку на 6.5 литра. C яркой LED фарой головного света и LED задним стоп-сигналом можно кататься в ночное время.
Мотоцикл доступен в новых ярких расцветках Graffiti White и Green Shake.