Получайте заказы сразу, а платите за них постепенно.
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
- Покупка уже ваша
- Выбирайте любые понравившиеся товары, сборка заказа начнётся сразу после оформления и оплаты первых 25% стоимости. 4 небольших платежа
- Плати частями – просто ещё один способ оплаты: сервис автоматически будет списывать по 1/4 от стоимости покупки каждые 2 недели.
- Нужно просто ввести ФИО, дату рождения, номер телефона и данные банковской карты.
- Соберите корзину.
- В способе оплаты нужно выбрать «Оплата частями».
- Спишем первый платёж и отправим вам заказ. Остальное — точно по графику.
Модель двигателя: Zongshen ZS154FMI
Объем двигателя: 125 см3
Число цилиндров: 1
Число тактов: 4
Максимальная мощность / при оборотах в минуту: 10 л.с. / 7500
Максимальный момент / при оборотах в минуту: 9 Hm / 5000
Охлаждение: Воздушное
Карбюратор: Jingke PZ26
Тип зажигания: CDI
Диаметр и ход поршня: 52.4 мм × 55.5 мм
Степень сжатия: 9.0:1
Электростартер: Да
Кикстартер: Да
Коробка передач: МКПП 4 передачи
Сцепление: Многодисковое, в масляной ванне
Рама: Высокопрочная стальная, усиленная линками
Передняя подвеска: Стальная без регулировки, SX 770x45x48
Задняя подвеска: Стальной маятник с регулировкой преднатяга пружины, SX 325xΦ12x202
Тормозная система: Гидравлическая HSK Racing
Диаметр переднего тормозного диска: 220 мм
Диаметр заднего тормозного диска: 190 мм
Сухая масса: 81 кг
Габариты (ДхШхВ): 1790х790х1090 мм
Высота по седлу: 830 мм
Колесная база: 1260 мм
Клиренс: 290 мм
Объем бензобака: 5,2 л
Цепь: 428 / 114 зв
Колеса: 17 / 14
Передняя покрышка: 60/100-17
Задняя покрышка: 90/100-14
Цвет пластика: Черный
Цвет рамы: Черный
Передняя / задняя звезды: 14 / 41T
Тип фары: Диодная
USB розетка: Нет
Защита рук: Нет
Защита картера: Металлическая
Стоп-сигнал: Нет
Счётчик моточасов: Да
Файлы: https://bsemoto.pro/upload/iblock/284/68ge50aelbl9fz92fejxov1qn8zasoko/Rukovodstvo-polzovatelya-mototsitkla-BSE-_ru_.pdf, https://bsemoto.pro/upload/iblock/b73/75ve1o8ix50mfcl0btjgdrk400aftzqp/Servisnaya-knizhka-blok-2025-04-23-_moto_.pdf
Описание модели
Питбайк BSE PH на колесах 17/14 дюймов – одна из самых узнаваемых, надёжных и продаваемых моделей среди китайских производителей!
Питбайк BSE PH на колесах 17/14 дюймов – один из самых популярных, надежных и продаваемых питбайков среди китайских производителей!
Читать дальше
Этот классический питбайк обладает рядом модификаций и полезных усовершенствований, которые дополняют его функционал и отличают от конкурентов. PH оснащен колесами классическим для питбайка размером колес 17/14.
Основа PH - рама из хромомолибденовой стали повышенной жесткости с литыми усилителями — фирменный знак качества завода BOSUER!
Силовая установка питбайка – надежный, тяговитый и мощный 4-тактный двигатель Zonghshen с воздушным охлаждением и мощностью 10 л.с. Питает мотор карбюратор Jingke PZ26.
Питбайк оснащен 4-ступенчатой механической трансмиссией. Запуск мотора осуществляется при помощи электростартера или кик-стартера. Подвески с большими ходами: передняя — телескопическая вилка перевёрнуто типа, задняя-моноамортизатор. "Злая" резина, Мощная тормозная система HSK Racing, японские колесные подшипники NTN, усиленная цепь 428 Gold, защита мотора — питбайк полностью укомплектован всем необходимым для покатушек и гонок.