Описание
Двигатель
Двигатель ZS165FMM - 4-тактный двигатель воздушного охлаждения объёмом 223 куб см с двумя клапанами, оснащён балансировочным валом, благодаря которому уменьшается избыточная вибрация, передаваемая от двигателя на раму и общую конструкцию техники. Характеризуется хорошей тягой с самых низов и лёгким пуском с помощью электростартера. Двигатель отлично зарекомендовал себя в качестве надёжного, универсального, неприхотливого мотора с хорошими характеристиками.
Рама
Рама мотоцикла OXO производится из труб шестигранного сечения хром-молибденовой стали, которая является очень прочной и легкой. Геометрия рамы, благодаря правильно выверенному центру тяжести и углу наклона вилки - способствует наилучшей управляемости устойчивости мотоцикла на низкой скорости.
Подвеска
Передняя вилка перевернутого типа. Мотоцикл LITE 250 снабжен моноамортизатором, который соединен посредством системы рычагов прогрессии. Система прогрессии, обеспечивает равномерную, мягкую работу и увеличивает длину рабочего хода подвески.
Колеса
Размер передней покрышки: 80/100-21. Размер задней покрышки: 120/100-18. Они прекрасно себя ведут по песку и грязи, что позволяет райдеру отлично показать себя на пересеченной местности
Тормозная система
Тормозная система мотоцикла - полностью гидравлическая с армированными шлангами. Спереди и сзади установлен двухпоршневой суппорт. Данная конфигурация тормозных механизмов, позволит быстро и безопасно остановиться с максимальной скорости даже на бездорожье.
Руль
Важная часть современного эндуро мотоцикла - усиленный руль переменного сечения Мотоцикл укомплектован панелью приборов.
Двигатель ZS165FMM - 4-тактный двигатель воздушного охлаждения объёмом 223 куб см с двумя клапанами, оснащён балансировочным валом, благодаря которому уменьшается избыточная вибрация, передаваемая от двигателя на раму и общую конструкцию техники. Характеризуется хорошей тягой с самых низов и лёгким пуском с помощью электростартера. Двигатель отлично зарекомендовал себя в качестве надёжного, универсального, неприхотливого мотора с хорошими характеристиками.
Рама
Рама мотоцикла OXO производится из труб шестигранного сечения хром-молибденовой стали, которая является очень прочной и легкой. Геометрия рамы, благодаря правильно выверенному центру тяжести и углу наклона вилки - способствует наилучшей управляемости устойчивости мотоцикла на низкой скорости.
Подвеска
Передняя вилка перевернутого типа. Мотоцикл LITE 250 снабжен моноамортизатором, который соединен посредством системы рычагов прогрессии. Система прогрессии, обеспечивает равномерную, мягкую работу и увеличивает длину рабочего хода подвески.
Колеса
Размер передней покрышки: 80/100-21. Размер задней покрышки: 120/100-18. Они прекрасно себя ведут по песку и грязи, что позволяет райдеру отлично показать себя на пересеченной местности
Тормозная система
Тормозная система мотоцикла - полностью гидравлическая с армированными шлангами. Спереди и сзади установлен двухпоршневой суппорт. Данная конфигурация тормозных механизмов, позволит быстро и безопасно остановиться с максимальной скорости даже на бездорожье.
Руль
Важная часть современного эндуро мотоцикла - усиленный руль переменного сечения Мотоцикл укомплектован панелью приборов.
Кубатура: 223
Двигатель: Zongshen ZH165FMM
Колёса: 21/18
Охлаждение: Воздушное
КПП: Механическая
Вес: 117000 г
Показать полностью
Свернуть
Характеристики
Объем двигателя
250
Бренд
OXO
Наличие ПТС
Нет
Размер
Полноразмерный
Охлаждение
Воздушное
Колеса
21/18
Тип
Внедорожный мотоцикл
Балансирный вал
Нет
Запуск двигателя
Электростартер/кикстартер
Число передач
5
Тип двигателя
Четырехтактный
Вид подачи топлива
Карбюратор
Ранее просмотренные