Предзаказ
Описание
Цвет: Черный, Синий, Красный, Зеленый
Класс: Эндуро
Объем двигателя, куб.см.: 200
Количество цилиндров: 1
Мощность, л.с.: 11
Тактность: 4-x тактный
Балансировочный вал: нет
Система охлаждения: Воздушная
Количество скоростей: 5
Система запуска: Электро/кикстартер
Трансмиссия: Механическая
Зажигание: CDI
Передние тормоза: Два тормозных диска 300мм
Задние тормоза: Барабанные
Передняя подвеска: Телескопическая
Задняя подвеска: Моноамортизатор
Переднее колесо: 80/100/21
Заднее колесо: 110/100/18
Объем топливного бака, л.: 13
Вес кг.: 118
Колесная база, мм.: 1400
Высота по седлу, мм.: 890
Габариты, Длина*Ширина*Высота, мм: 1800х860х500
Максимальная нагрузка, кг.: 150
Расход топлива, л.: 2,7
Максимальная скорость, км/ч.: 130
Мотоцикл Regulmoto SK 200GY-5 производится одним из лидеров китайской мотоиндустрии, компанией Senke, чья продукция пользуется заслуженной популярностью среди пользователей всего мира. Позитивные оценки экспертов мототехника Senke заслужила благодаря современному внешнему виду, высокому качеству узлов и комплектующих, простоте и надежности использования, а также невысоким затратам на текущее сервисное обслуживание.
В раме мотоцикла установлен одноцилиндровый 4-тактный двигатель с воздушным охлаждением рабочим объемом в 200 см3. Работая в паре с дроссельным карбюратором, мотор способен выдавать 10 л.с максимальной мощности. Несмотря на отсутствие балансировочного вала, это практически не сказывается на уровне вибрации, благодаря ровной работе двигателя. Двигатель запускается как при помощи кик-стартера, так и с кнопки электростартера. Тормозная система мотоцикла представлена барабанным тормозом в ступице заднего колеса и дисковым гидравлическим тормозом спереди (ротор тормоза закрыт защитным кожухом). За удобство эксплуатации отвечает стандартная для мотоциклов такого класса подвеска: телескопическая вилка спереди и моноамортизатор с маятником сзади.
Дополнительный комфорт использования Regulmoto SK 200GY-5 обеспечивают легко читаемая приборная панель, защита замка зажигания, наличие складных подножек для пассажира, дуги безопасности, кожух защиты цепи, зеркала заднего вида, а также полный комплект светового оборудования. Простой в управлении и непритязательный в обслуживании мотоцикл способен стать отличным выбором для поездок как в черте города, так и за его пределами.
Класс: Эндуро
Объем двигателя, куб.см.: 200
Количество цилиндров: 1
Мощность, л.с.: 11
Тактность: 4-x тактный
Балансировочный вал: нет
Система охлаждения: Воздушная
Количество скоростей: 5
Система запуска: Электро/кикстартер
Трансмиссия: Механическая
Зажигание: CDI
Передние тормоза: Два тормозных диска 300мм
Задние тормоза: Барабанные
Передняя подвеска: Телескопическая
Задняя подвеска: Моноамортизатор
Переднее колесо: 80/100/21
Заднее колесо: 110/100/18
Объем топливного бака, л.: 13
Вес кг.: 118
Колесная база, мм.: 1400
Высота по седлу, мм.: 890
Габариты, Длина*Ширина*Высота, мм: 1800х860х500
Максимальная нагрузка, кг.: 150
Расход топлива, л.: 2,7
Максимальная скорость, км/ч.: 130
Описание
Regulmoto SK 200GY-5 – еще один представитель мототехники двойного назначения. Этот байк с надежным малокубатурным двигателем подойдет как для утилитарных поездок по дорогам общего назначения, качество которых далеко от идеального, так и для передвижения по пересеченной местности, тропинкам и проселкам.Мотоцикл Regulmoto SK 200GY-5 производится одним из лидеров китайской мотоиндустрии, компанией Senke, чья продукция пользуется заслуженной популярностью среди пользователей всего мира. Позитивные оценки экспертов мототехника Senke заслужила благодаря современному внешнему виду, высокому качеству узлов и комплектующих, простоте и надежности использования, а также невысоким затратам на текущее сервисное обслуживание.
В раме мотоцикла установлен одноцилиндровый 4-тактный двигатель с воздушным охлаждением рабочим объемом в 200 см3. Работая в паре с дроссельным карбюратором, мотор способен выдавать 10 л.с максимальной мощности. Несмотря на отсутствие балансировочного вала, это практически не сказывается на уровне вибрации, благодаря ровной работе двигателя. Двигатель запускается как при помощи кик-стартера, так и с кнопки электростартера. Тормозная система мотоцикла представлена барабанным тормозом в ступице заднего колеса и дисковым гидравлическим тормозом спереди (ротор тормоза закрыт защитным кожухом). За удобство эксплуатации отвечает стандартная для мотоциклов такого класса подвеска: телескопическая вилка спереди и моноамортизатор с маятником сзади.
Дополнительный комфорт использования Regulmoto SK 200GY-5 обеспечивают легко читаемая приборная панель, защита замка зажигания, наличие складных подножек для пассажира, дуги безопасности, кожух защиты цепи, зеркала заднего вида, а также полный комплект светового оборудования. Простой в управлении и непритязательный в обслуживании мотоцикл способен стать отличным выбором для поездок как в черте города, так и за его пределами.
Характеристики
Балансирный вал
нет
Трансмиссия
Механическая
Тип двигателя
4-x тактный
Вес
118
Мощность двигателя
11
Объем двигателя куб.см
200
Объем топливного бака
13
Система зажигания
CDI
Система охлаждения
Воздушная
Количество цилиндров
1
Количество скоростей
5
Система запуска
Электро/кикстартер
Передние тормоза
Два тормозных диска 300мм
Задние тормоза
Барабанные
Передняя подвеска
Телескопическая
Задняя подвеска
Моноамортизатор
Переднее колесо
80/100/21
Заднее колесо
110/100/18
Колесная база, мм.
1400