Оплачивайте покупку по частям
Всё просто
Получайте заказы сразу, а платите за них постепенно.
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
- Покупка уже ваша
- Выбирайте любые понравившиеся товары, сборка заказа начнётся сразу после оформления и оплаты первых 25% стоимости. 4 небольших платежа
- Плати частями – просто ещё один способ оплаты: сервис автоматически будет списывать по 1/4 от стоимости покупки каждые 2 недели.
- Нужно просто ввести ФИО, дату рождения, номер телефона и данные банковской карты.
- Соберите корзину.
- В способе оплаты нужно выбрать «Оплата частями».
- Спишем первый платёж и отправим вам заказ. Остальное — точно по графику.
Описание
Цвет: Черный, Синий, Красный
Класс: Классик
Объем двигателя, куб.см.: 200
Количество цилиндров: 1
Мощность, л.с.: 11
Тактность: 4-x тактный
Балансировочный вал: нет
Система охлаждения: Воздушная
Количество скоростей: 5
Система запуска: Электро/кикстартер
Трансмиссия: Механическая
Система подачи топлива: Карбюратор
Зажигание: CDI
Передние тормоза: Барабанные
Задние тормоза: Барабанные
Передняя подвеска: Телескопическая
Задняя подвеска: 2 моноамортизатора Nitrogen c ходом 65мм
Переднее колесо: 2,75-18
Заднее колесо: 3,00-18
Объем топливного бака, л.: 14
Вес кг.: 125 кг
Колесная база, мм.: 1275
Высота по седлу, мм.: 810
Габариты, Длина*Ширина*Высота, мм: 1680х860х450
Габариты в коробке, Длина*Ширина*Высота, мм: 1680×460х870
Максимальная нагрузка, кг.: 150 кг
Расход топлива, л.: 2,7
Максимальная скорость, км/ч.: 120
В крепкой раме Regulmoto SK 200-20 установлен 4-тактный одноцилиндровый двигатель рабочим объемом в 200 см3 с воздушным охлаждением, который в паре с дроссельным карбюратором демонстрирует максимальную мощность чуть больше 15 лошадиных сил. Подвеска мотоцикла представлена телескопической вилкой спереди и маятником с двумя амортизаторами сзади.
Вместительный бак, дуги безопасности, проверенные временем барабанные тормоза на переднем и заднем колесах, защитный кожух цепи, широкое и длинное сиденье и интегрированные в раму пассажирские подножки – все эти детали выдают утилитарное предназначение мотоцикла. Несмотря на классический «настрой», Regulmoto SK 200-20 отличается наличием массы актуальных решений: литые диски колес, современная приборная панель, световое оборудование на светодиодах, тумблер электростартера и остановки двигателя (кик-стартер также присутствует).
Выбрав Regulmoto SK 200-20, вы получите надежный двухколесный транспорт на каждый день, который отличается превосходной управляемостью, высокой практичностью и простотой сервисного обслуживания без дорогостоящих вложений. Этот классический дорожник способен стать надежным партнером как опытному, так и начинающему мотоциклисту.
Класс: Классик
Объем двигателя, куб.см.: 200
Количество цилиндров: 1
Мощность, л.с.: 11
Тактность: 4-x тактный
Балансировочный вал: нет
Система охлаждения: Воздушная
Количество скоростей: 5
Система запуска: Электро/кикстартер
Трансмиссия: Механическая
Система подачи топлива: Карбюратор
Зажигание: CDI
Передние тормоза: Барабанные
Задние тормоза: Барабанные
Передняя подвеска: Телескопическая
Задняя подвеска: 2 моноамортизатора Nitrogen c ходом 65мм
Переднее колесо: 2,75-18
Заднее колесо: 3,00-18
Объем топливного бака, л.: 14
Вес кг.: 125 кг
Колесная база, мм.: 1275
Высота по седлу, мм.: 810
Габариты, Длина*Ширина*Высота, мм: 1680х860х450
Габариты в коробке, Длина*Ширина*Высота, мм: 1680×460х870
Максимальная нагрузка, кг.: 150 кг
Расход топлива, л.: 2,7
Максимальная скорость, км/ч.: 120
Описание
Мотоцикл Regulmoto SK 200-20 – еще один представитель линейки классических байков с малокубатурным двигателем, выпускаемый крупнейшим китайским производителем мототехники Senke. Кроме демократичной цены данный мотоцикл отличают высокая надежность узлов и агрегатов, простота повседневной эксплуатации и доступность компонентов, необходимых для сервисного обслуживания.В крепкой раме Regulmoto SK 200-20 установлен 4-тактный одноцилиндровый двигатель рабочим объемом в 200 см3 с воздушным охлаждением, который в паре с дроссельным карбюратором демонстрирует максимальную мощность чуть больше 15 лошадиных сил. Подвеска мотоцикла представлена телескопической вилкой спереди и маятником с двумя амортизаторами сзади.
Вместительный бак, дуги безопасности, проверенные временем барабанные тормоза на переднем и заднем колесах, защитный кожух цепи, широкое и длинное сиденье и интегрированные в раму пассажирские подножки – все эти детали выдают утилитарное предназначение мотоцикла. Несмотря на классический «настрой», Regulmoto SK 200-20 отличается наличием массы актуальных решений: литые диски колес, современная приборная панель, световое оборудование на светодиодах, тумблер электростартера и остановки двигателя (кик-стартер также присутствует).
Выбрав Regulmoto SK 200-20, вы получите надежный двухколесный транспорт на каждый день, который отличается превосходной управляемостью, высокой практичностью и простотой сервисного обслуживания без дорогостоящих вложений. Этот классический дорожник способен стать надежным партнером как опытному, так и начинающему мотоциклисту.
Показать полностью
Свернуть
Характеристики
Балансирный вал
нет
Трансмиссия
Механическая
Тип двигателя
4-x тактный
Вес
125 кг
Мощность двигателя
11
Объем двигателя куб.см
200
Объем топливного бака
14
Система зажигания
CDI
Система охлаждения
Воздушная
Количество цилиндров
1
Количество скоростей
5
Система запуска
Электро/кикстартер
Система подачи топлива
Карбюратор
Передние тормоза
Барабанные
Задние тормоза
Барабанные
Передняя подвеска
Телескопическая
Задняя подвеска
2 моноамортизатора Nitrogen c ходом 65мм
Переднее колесо
2,75-18
Заднее колесо
3,00-18
Колесная база, мм.
1275
Ранее просмотренные