Мотоцикл эндуро ROCKOT R5 Cyclone - заказать по выгодной цене | Мотосалон МотоТрак, Мототрак, мототрак бугульма, бугульма купить мопед, бугульма купить мотоцикл, бугульма купить квадроцикл, бугульма купить эндуро, бугульма купить питбайк, купить мотоцикл, мопед, квадроцикл, питбайк, эндцро. экиперовка, мотозапчасти, бугульма купить мотозапчасти, шлем, запчасти, мотоботы ,
(0)

Мотоцикл эндуро ROCKOT R5 Cyclone

Нет в наличии
Описание

ROCKOT R5 Cyclone - легкий эндуро мотоцикл начального уровня, в среднеразмерной компоновке. Преимуществом мотоцикла является его базовая комплектация, состоящая только из качественных и проверенных элементов.

Двигатель

Эндуро мотоцикл ROCKOT R5 Cyclone оснащается надежным и проверенным десятилетиями, двигателем CB250 169FMM от компании “ZONGSHEN”. Данный мотор имеет объем 233 см³ и развивает максимальную мощность 17 лошадиных сил. Максимально простая конструкция двигателя, в точности воспроизведенная с двигателей HONDA CB250, делает его неприхотливым в обслуживании и обеспечивает длительный ресурс.

Коробка переключения передач - 5-ти ступенчатая, с многодисковым сцеплением в масляной ванне.

Карбюратор

Главным звеном в топливной системе, является производительный карбюратор “NIBBI Racing” PE28SP. Высокое качество и точность изготовления карбюраторов NIBBI Racing, позволило добиться от работы двигателя наивысших мощностных характеристик, стабильной работы при любых погодных условиях и мгновенный отклик на поворот ручки газа.

Подвеска

Спереди установлена однокартриджная нерегулируемая вилка, длиной 830 мм и толщиной рабочего штока 37 мм, что уже является стандартом для мотоциклов в среднеразмерном сегменте.

Сзади установлен моноамортизатор длиной 450 мм, с регулировкой скорости отбоя и преднатяжения пружины. Конструкция задней подвески - “прогрессивная”, стальной маятник соединен с моноамортизатором через линки прогрессии. Данная система рычагов прогрессии, обеспечивает сбалансированную и равномерную работу всех элементов подвески эндуро мотоцикла, а также позволяет двигаться по поверхности с мелкими неровностями даже с большой скоростью, без потери сцепления заднего колеса.

Рама

Мотоцикл построен на раме модели К5, геометрически повторяющей раму мотоцикла KTM 125 EXC, что способствовало достижению наилучшей управляемости в условиях езды по бездорожью. Рама сварена из труб хромомолибденового сплава стали, делающего её более легкой и прочной.

Пластик

В основе дизайна и практичности был применен пластик модели KTM 125 EXC 2015 года. Пластик очень эластичный и прочный, что является несомненным преимуществом для каждого эндуро мотоцикла.

Диски

Ежедневно преодолевать сложные маршруты с множеством препятствий - не проблема! ROCKOT R5 Cyclone оснащается алюминиевыми колесными дисками, более легкими и прочными, чем стальные.

В переднем и заднем колесах установлены антибуксаторы, которые плотно прижмут камеру и покрышку, не позволив им провернуться при езде с низким давлением в камерах колес.

Рулевое управление

Усиленный руль переменного сечения 22/28 установлен в базовой комплектации мотоцикла. Сбережет рычаги сцепления и тормоза от поломок - качественная, армированная защита.

Быстрый отклик дроссельной заслонки обеспечит короткоходная ручка газа. Также на руле установлены влагозащищенные кнопки запуска и остановки двигателя.

Кому подойдет мотоцикл ROCKOT R5 Cyclone

Вес 114 килограмм при высоте по седлу в 880 мм, делает ROCKOT R5 Cyclone одним из легчайших эндуро мотоциклов. Поэтому, он будет очень легок в управлении, а двигатель 169FMM простит многие ошибки начинающих мотоциклистов. Только опытные райдеры смогут раскрыть весь потенциал данного двигателя и насладиться потрясающей управляемостью, которую дает рама “К5” и подвеска фирмы “KKE”.

Показать полностью Свернуть
Характеристики
Бренд
ROCKOT
Наличие ПТС
Нет
Размер
Среднеразмерный
Охлаждение
Воздушное
Тип
Мотоциклы эндуро
Трансмиссия
Сцепление (1-N-2-3-4-5)
Тип двигателя
Одноцилиндровый, 4-х тактный
Цвет
Бело-черно-синий
Модель двигателя
Zongshen 4Т 169FMM
Мощность двигателя
17
Объем двигателя куб.см
223
Система запуска
Электростартер, кик-стартер
Система подачи топлива
Карбюратор NIBBI PE28
Передняя подвеска
Телескопическая вилка перевернутого типа 37/48/51-830 нерегулируемая
Задняя подвеска
Моноамортизатор 450 мм регулируемый, с настройкой отбоя. Прогрессия с рычажной системой
Стиль
KTM"15
Ведомая звезда
Стальная, 47 зубьев
Ранее просмотренные
Напишите нам
Запрос успешно отправлен!
Имя *
Телефон *
Сообщение *
Предзаказ
Предзаказ успешно отправлен!
Имя *
Телефон *
Заявка

Настоящим подтверждаю, что я ознакомлен и согласен с условиями оферты и политики конфиденциальности.