ROCKOT GS 2-L Outlander - полноразмерный эндуро мотоцикл в пластике GASGAS на популярном двигателе 172FMM-5 PR250. Высота по седлу в 920 мм и колесная база 1465 мм обеспечат отличную управляемость и комфортное вождение даже для невысоких райдеров. Подвеска мотоцикла в паре с качественными шинами создают все условия для достижения максимально качественного зацепа с поверхностью трассы.
Дизайн
ROCKOT GS 2-L Outlander выполнен в исключительно ярком и запоминающемся дизайне, в расцветке которого преобладают красный, белый и серебристый цвета. Такая расцветка подчеркивает спортивный характер и в то же время визуальную легкость мотоцикла. Облицовочный пластик в стиле GASGAS 21` выделяет мотоциклы серии GS среди других эндуро мотоциклов. Элементы передней и задней подвесок, двигатель, защита двигателя окрашены в серебристый цвет, благодаря чему отлично сочетаются со стильной графикой, нанесенной на пластик байка. Белый топливный бак позволит постоянно контролировать наличие топлива даже во время езды. Рама окрашена в красный цвет и придает мотоциклу более агрессивный, спортивный вид под стать его возможностям.
Двигатель
За адреналин и яркие эмоции от поездок отвечает один из самых популярных двигателей - Zonsen (Zongshen) PR250 172FMM-5. Неспроста данный мотор заслужил свое признание среди эндуро сообщества. Это один из самых надежных и проверенных временем двигателей китайского производства. Фактический объем двигателя составляет 249 см³ и двухклапанную систему ГРМ, что в паре с карбюратором PE30 позволяет ему развивать мощность в 21 лошадиную силу. Коробка передач - пятиступенчатая с многодисковым сцеплением в масляной ванне. Крутящий момент в 18 Nm достигается уже при 6500 об/минуту, а его равномерное распределение делает этот мотор идеальным для эндуро. Также для обеспечения наивысшего крутящего момента в диапазоне низких оборотов, ROCKOT GS 2-L Outlander оснащен выхлопной системой с резонатором “PowerBomb”. Балансирный вал значительно снижает вибрации, что делает поездки и тренировки более комфортными.
Рама
ROCKOT GS 2-L Outlander сконструирован на основе рамы S8, геометрия которой была специально спроектирована для эндуро. Угол наклона вилки сделан таким образом, чтобы придать мотоциклу наилучшую управляемость и маневренность. Особенность рамы заключается в использовании труб восьми- и шестигранного сечения. Применение хром-молибденового сплава стали сделало раму мотоцикла более легкой и невероятно прочной.
Рама и двигатель надежно закрыты от ударов толстой алюминиевой защитой, а боковая часть рамы - прочными пластиковыми накладками.
Подвеска
Спереди установлена телескопическая вилка перевернутого типа длиной 910 мм. Толщина пера составляет 41 мм, что является оптимальным решением для полноразмерного эндуро мотоцикла, способного выступать в эндуро соревнованиях класса “Бронза”.
Задняя подвеска состоит из регулируемого (сжатие/отбой/преднатяг) моноамортизатора, длиной 465 мм, и рычажной системы прогрессии, благодаря которой рабочий ход задней подвески значительно увеличивается.
Колеса
ROCKOT GS 2-L Outlander имеет колеса стандартного для эндуро размера - 21/18 дюймов. С завода мотоцикл поставляется на фирменных колесных дисках KKE, отличающихся своей высокой прочностью. Спереди установлена шина ROCKOT RT-909, являющаяся аналогом Mitas C-19, а сзади ROCKOT RT-754. Шины имеют мягкий компаунд medium soft и обеспечивают отличное сцепление с трассой как на мягком, так и среднем типе грунта. Размерность передней шины - 80/100-21, а задней - 120/90-18. В переднем и заднем колесах установлены антибуксаторы, предотвращающие проворачивание камеры внутри колеса при езде с низким давлением в шинах.
Тормозная система
Как передняя, так и задняя тормозные системы оснащены двухпоршневыми суппортами, обеспечивающими кратчайший тормозной путь и информативную работу. Данные суппорты работают в паре с 270 мм тормозным диском спереди и 240 мм тормозным диском сзади. Передний и задний тормозные шланги - усиленные, армированные. Лапка заднего тормоза защищена тросом-отсекателем, предотвращающим попадание веток между рамой и лапкой тормоза, а также ее выгибание при сильных ударах о камни.
Эндуро подготовка
-
Усиленный алюминиевый руль переменного сечения 22/28;
-
Короткоходная ручка газа;
-
Складные рычаги тормоза и сцепления 360;
-
Алюминиевая защита двигателя;
-
Боковая защита рамы;
-
Алюминиевая лапка заднего тормоза с CNC упором и тросом-отсекателем;
-
Алюминиевая складная лапка КПП;
-
Антибуксаторы в переднем и заднем колесах;
-
Усиленные колесные диски KKE;
-
Мягкие эндуро шины ROCKOT;
Кому подойдет ROCKOT GS 2-L Outlander
Данная модель позволит вам всегда быть в центре внимания благодаря его уникальному дизайну и, конечно же, характеристикам, позволяющим одним из первых преодолевать крутые подъемы, спуски и сложные участки эндуро маршрута. Небольшая высота по седлу обеспечит комфортную управляемость на бездорожье для райдеров невысокого роста, что является редкостью для полноразмерных эндуро мотоциклов. В комплектации мотоцикла имеется все необходимое для эндуро тренировок, без лишних элементов, ведущих к увеличению массы мотоцикла. Все это делает модель ROCKOT GS 2-L Outlander фаворитом для разных категорий райдеров, независимо от класса и опыта езды в эндуро.